Specialized
94520-01
Vélo de descente à grande vitesse avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces
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La vitesse pure a toujours été la cible du Demo, et avec le Demo Race, cet objectif reste inchangé. Voici un tout nouveau design de cadre qui permet aux pilotes de profiter d'une roue avant de 29 pouces et d'une roue arrière de 27,5 pouces.
C'est un mélange qui a été testé des centaines d’heures par les pilotes officiels Specialized à la recherche de l'équilibre parfait entre traction et maniabilité, mais qui vient tout juste d’être autorisé l’année dernière par l’UCI. Cela n’a pas pour autant empêché le Demo de cumuler le titre de Champion du Monde de Descente et de remporter la Coupe du Monde pour sa toute première saison sur le circuit...
Désormais, la marque offre cette même combinaison gagnante dès la sortie du carton. Les pattes arrière réglables vous permettent toujours de choisir entre les tailles de roues de 27,5 et 29 pouces en fonction du terrain et du style de pilotage tout en ajustant la longueur des bases et la hauteur du boîtier de pédalier en fonction de chaque taille de roue.
Une vitesse sensationnelle sur les pistes difficiles, la cinématique du Demo Race a été développée autour d'une trajectoire de moyeu arrière qui réduit le blocage de celle-ci, vous permettant de gagner en vitesse.
Les suspensions haut de gamme RockShox font parties des suspensions les plus éprouvées du circuit de Coupe du Monde et la transmission SRAM XO1 DH spécifique ne vous lâchera pas, même sur les pistes les plus engagées.
CADRE |
M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel |
FOURCHE |
RockShox BoXXer Ultimate 29, Charger 2.1 Damper, DH DebonAir spring, short crown, 20x110mm thru-axle, 56mm offset, 200mm of travel |
AMOR. ARRIÈRE |
RockShox Super Deluxe Ultimate DH Coil, external low speed compression, external rebound adjust, Trunnion mount, 225x75 |
MOYEU AVANT |
Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h |
MOYEU ARRIÈRE |
DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 28h |
RAYONS |
DT Swiss Competition, stainless steel, 14g |
JANTES |
Roval Alloy DH, 29 front, 27.5 rear, 28mm internal width, 28h, tubeless ready |
CH. À AIR |
Standard, Presta Valve |
PNEU AVANT |
Butcher BLCK DMND, 29x2.3" |
PNEU ARRIÈRE |
Butcher BLCK DMND, 27.5x2.3" |
PÉDALIER |
SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm |
PLATEAUX |
34T |
JEU DE PÉDALIER |
SRAM DUB, 83mm |
MANETTES DE DÉR. |
SRAM X01 DH, trigger, 7-speed |
DÉR. ARRIÈRE |
SRAM X01 DH, 7-speed, trigger |
CASSETTE |
SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t |
CHAÎNE |
Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed |
FREIN AVANT |
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
FREIN ARRIÈRE |
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
GUIDON |
Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm |
POIGNÉES |
Deity, Knuckleduster, Black |
POTENCE |
Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length |
SELLE |
Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm |
TIGE DE SELLE |
Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp |
COL. TIGE DE SELLE |
Alloy, 34.9mm |
L'achat d'un vélo | Afin de réaliser un montage, merci de nous indiquer: votre poids, votre taille, frein arrière à droite ou à gauche. |
Année | Été 2020 |
Cadre | alu |
Pédales | Non inclus |
Taille de roue | 27,5", 29" |
Motorisation | Non-électrique |
Taille de cassette | 7 |
Freins | Disque hydraulique |
Suspension | Tout suspendu |
Le Champion du Monde de Descente avec un tout nouveau design de cadre qui permet aux pilotes de profiter d'une roue avant de 29 pouces et d'une roue arrière de 27,5 pouces et la suspension haut de gamme d'Ohlins
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