Un cadre en carbone résistant et léger prêt a découvre avec les descentes les plus techniques
INCREDIBLY CAPABLE
Voici le vélo qui définit le genre même qui porte son nom - le S-Works Enduro est capable d'ascensions redoutables tout en étant dans son élément dans les descentes les plus difficiles.
LES SECONDES SE GAGNENT AVEC UN VÉLO BIEN ÉTUDIÉ Polyvalence et efficacité vont de pair, voilà pourquoi la géométrie de l'Enduro a été optimisée pour les montées et les descentes. Tout d'abord, le tube de selle et le stack n'augmentent pas drastiquement entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille de cadre en fonction de votre taille et de votre style de pilotage. Associez ce nouveau choix de taille à un angle de direction plus ouvert, un reach plus long et un tube de selle plus raide sur toute la gamme, et vous vous retrouverez avec un vélo plus rapide et plus performant, quelle que soit sa taille.
CADRE
The new Enduro features a full-carbon frameset, boasting 170mm of suspension travel in an all-new design that increases your control and speed over the roughest sections of trail, yet also boasts exceptional pedaling efficiency. We’ve also given the new Enduro aggressive “long, low and slack” geometry for a more balanced and confident feel at speed. You’ll find a host smart details, including our SWAT™ Door down tube storage integration, a creak-free threaded BB, and painless internal cable routing. Finally, our S-Works frame also sports upper and lower carbon linkage, which shaves an additional 210 grams of the ultra-light frameset.
SWAT
Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder
AMOR. ARRIÈRE
FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-position adjustment, high and low speed rebound and compression adjust, Trunnion mount, 205x60mm
Fiche technique :
Année
Été 2021
Cadre
carbone
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Cadre en édition limitée du Stumpjumper EVO associe une géométrie moderne, longue et basse, à une suspension progressive disposant de 140 mm de débattement
Un vrai VTT d'endurance. 170 mm de débattement, et la même efficacité redoutable que ce soit en montée ou en descente. Équipé de suspensions FOX à l'avant et à l'arrière, de puissants freins à disque et d'une paire de roues Roval Traverse, autant vous dire qu'il a tout ce qu'il faut pour en découdre.