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Stumpjumper Alloy 2022
Specialized
93321-70 93321-71
Le VTT pour votre prochaine aventure sur les trail, avec un cadre entièrement en aluminium léger et résistant et un groupe SRAM SX 12 vitesses.
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Description :
Le Stumpjumper Alloy bénéficie toutes les améliorations de la nouvelle cinématique de suspension et de géométrie avec un cadre entièrement en alluminium léger et résistant. Complétez le tout avec un groupe SRAM SX 12 vitesses et vous aurez le combo parfait pour votre prochaine aventure sur les Trail.
- LA RÉFÉRENCE DES VÉLOS DE TRAIL Lorsque nous avons décidé de concevoir le tout nouveau Stumpjumper, nous avons poursuivi des objectifs ambitieux. Nous avons cherché a atteindre le poids le plus léger possible sans pour autant pénaliser la fiabilité, un châssis rigide doté d'une maniabilité hors pair et d'une géométrie accessible à tous, le tout avec la meilleure cinématique de suspension. Avec le nouveau Stumpjumper vous pouvez dorénavant avoir le beurre et l'argent du beurre.
- UN CONTRÔLE TOTAL DU DÉBATTEMENT Vous avez beau bénéficier du plus grand débattement possible, il ne vous servira à rien sans la cinématique appropriée, voilà pourquoi son développement est resté la priorité dans la conception du nouveau Stumpjumper. Grâce aux informations obtenue lors de la conception de la suspension de l'Enduro et de plus de 1000 heures de test terrain et en laboratoire, nous avons considérablement amélioré ses performances au pédalage, tout en maintenant ses capacités, son efficacité et son dynamisme. Nous avons augmenté l'anti-squat, de sorte que la suspension soit moins affectée par l'effet de pompage lors du pédalage, puis nous avons encore amélioré ses performances sur les chocs. Le résultat ? Le tout nouveau Stumpjumper vous met en confiance total lors des descentes tout en vous facilitant la vie lors des acensions.
- GÉOMÉTRIE PROGRESSIVE La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper prend tout son sens ici. Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit - tout cela dans le seul but d'améliorer sa maniabilité. Grace aux possibilités qu'offre le Flip Chip, vous pourrez affiner davantage votre positon, vous assurant un comportement optimal peu importe le terrain de jeu.
- RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Rider-First Engineered™ frames use a size-specific approach to ride characteristics that ensures benchmark handling and flawless performance, regardless of frame or rider size. Whether you’re a jump-happy grom riding an S1, or a DH-fiend giant in need of the lengthy S6, you’ll experience the same ride traits – rail-sharp cornering and balanced front and rear stiffness – at the lightest-possible weight, And by light, we mean real light: 2,250 grams (S-Works, S-3 size, with rear shock).
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CADRE |
Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel |
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AMOR. ARRIÈRE |
X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm |
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FOURCHE |
RockShox 35 Silver, Solo Air, 44mm offset, rebound adjust, TurnKey lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 140mm of travel |
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POTENCE |
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
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RUBAN DE GUIDON |
Specialized Trail Grips |
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GUIDON |
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width |
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FREIN AVANT |
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm |
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FREIN ARRIÈRE |
Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm |
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DÉR. ARRIÈRE |
SRAM SX Eagle, 12-speed |
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MANETTES DE DÉR. |
SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed |
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CASSETTE |
SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t |
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CHAÎNE |
SRAM SX Eagle, 12-speed |
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PÉDALIER |
SRAM SX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm |
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PLATEAUX |
Steel, 30T |
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BOTTOM BRACKET |
SRAM Powerspline |
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JANTES |
700c disc, double-wall alloy, sleeved, 32h |
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MOYEU AVANT |
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
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MOYEU ARRIÈRE |
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
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PNEU AVANT |
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 29x2.3" |
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PNEU ARRIÈRE |
Purgatory, GRID Casing, GRIPTON® compound, 29x2.3" |
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RAYONS |
Stainless, 14g |
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CH. À AIR |
Standard, Presta valve |
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TIGE DE SELLE |
TranzX dropper, 34.9mm, XS-S: 100mm, M: 120mm, L/XL: 150mm Travel |
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SELLE |
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
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COL. TIGE DE SELLE |
Alloy, 38.6 |
Fiche technique :
| L'achat d'un vélo | Afin de réaliser un montage, merci de nous indiquer: votre poids, votre taille, frein arrière à droite ou à gauche. |
| Année | Été 2022 |
| Genre | Femme, Homme |
| Cadre | alu |
| Pédales | Non inclus |
| Taille de roue | 29" |
| Motorisation | Non-électrique |
| Taille de cassette | 12 |
| Freins | Disque hydraulique |
| Poids du vélo | 16KG-17KG |
| Suspension | Tout suspendu |
- Pour plus d'informations sur les caractéristiques du contrôle des avis et la possibilité de contacter l'auteur de l'avis, merci de consulter nos CGU.
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Anonymous A. publié le 31/07/2021 suite à une commande du 07/07/2021
Très content de mon achat sans regret
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