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Diverge E5 2021
Specialized
96220-74
Vélo de route très rapide, léger, vif et polyvalent prêt à aborder toutes les surfaces.
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Description :
Pour vous échapper sur les chemins de traverse, loin des voitures et de la foule, ou écraser les pédales dans votre course de Gravel préférée, aucun vélo n'est plus adapté que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo à cadre aluminium le plus rapide et le plus polyvalent. Peut-être aussi le plus amusant que nous ayons jamais produit avec son comportement vif et ses qualités dynamiques au pédalage tout en étant stable et rassurant sur la terre. Avec sa toute nouvelle géométrie Gravel et un plus grand dégagement pour les pneus, le nouveau Diverge est la synthèse de tout ce que nous avons appris tout au long de plus de 40 années de pratique sur l'asphalte, sur les pistes et en tout-terrain. Le Diverge ouvre une nouvelle page de l'histoire du Gravel et vous permet d'élargir le champ de vos possibilités.
Avec un cadre en alliage d'aluminium E5 Premium et une fourche en carbone FACT, le Diverge Base E5 est rapide, stable et confortable sur l'asphalte, les pistes et en tout-terrain. Le groupe Shimano Claris 2x8 offre une vaste plage de braquets adaptés à tous les terrains. Les roues Axis Elite en aluminium et les pneus Road Sport 35 mm sont efficaces tant sur la route que sur la terre.
- Notre cadre en alliage d'aluminium E5 Premium est une plateforme rigide, légère et durable. La fourche en carbone FACT fait du Diverge Base E5 un vélo léger, vif et polyvalent prêt à aborder toutes les surfaces.
- Adieu principes de base des géométries Gravel ! Le nouveau Diverge possède la géométrie la plus progressive que nous pouvions imaginer sur un vélo à cintre Route et c'est elle qui en fait un vélo efficace et stable sur la terre et agile et réactif sur la route. Nous avons augmenté l'allonge du cadre (Reach), ouvert l'angle de direction et accru le déport de fourche. Tout cela crée un vélo extrêmement rassurant, avec une grande impression de stabilité sur la terre. L'utilisation d'une potence plus courte permet d'équilibrer la longueur totale sur le vélo pour rapprocher le poste de pilotage et de conserver une direction agile. Le boîtier de pédalier est suffisamment bas pour favoriser la stabilité, mais suffisamment haut pour pouvoir monter des roues 650b si l'expérience vous tente.
- Le Diverge intègre une multitude d'inserts pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube horizontal, pour que vous puissiez tout emporter, quelle que soit la distance ou la durée de votre expédition.
- Rien ne libère plus le potentiel tout-terrain d'un vélo qu'un bon dégagement pour les pneus. C'est pourquoi le nouveau Diverge offre un dégagement important de 47 mm avec une roue de 700c et de 53 mm avec une roue de 650b. La base côté roue-libre est conçue avec une structure usinée CNC au niveau des plateaux qui augmente le dégagement sans avoir à opter pour une solution plus fragile ou même allonger la longueur des bases.
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CADRE |
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
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FOURCHE |
FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
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ROUE AVANT |
Axis Elite Disc, 21mm internal width, alloy rim, 23mm depth, 14g spokes, 24h |
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ROUE ARRIÈRE |
Axis Elite Disc, 21mm internal width alloy rim, 23mm depth, 14g spokes, 28h |
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CH. À AIR |
700x28/38mm, 48mm Presta valve |
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PNEU AVANT |
Specialized RoadSport, Flak Jacket protection, 700x35mm |
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PNEU ARRIÈRE |
Specialized RoadSport, Flak Jacket protection, 700x35mm |
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PÉDALIER |
Shimano Claris R200 |
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JEU DE PÉDALIER |
Shimano 68mm threaded |
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MANETTES DE DÉR. |
Shimano Claris 2000, 8-speed |
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DÉR. AVANT |
Shimano Claris, 8-speed, braze-on |
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DÉR. ARRIÈRE |
Shimano Claris, 8-speed |
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CASSETTE |
Sunrace, 8-speed, 11-34t |
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CHAÎNE |
KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed |
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FREIN AVANT |
Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc |
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FREIN ARRIÈRE |
Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc |
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GUIDON |
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
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RUBAN DE GUIDON |
Specialized S-Wrap |
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POTENCE |
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise |
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SELLE |
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails |
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TIGE DE SELLE |
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
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COL. TIGE DE SELLE |
Alloy, 30.8mm |
Fiche technique :
| Année | Été 2021 |
| Cadre | alu |
| Taille de roue | 700x35mm |
| Motorisation | Non-électrique |
| Taille de cassette | 8 |
| Freins | Disque mécanique |
| Poids du vélo | 12KG-13KG |
| Suspension | Rigide |
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Anonymous A. publié le 03/06/2021 suite à une commande du 21/04/2021
Très beau vélo, rapide et amusant. Seule la boîte de vitesses a montré un certain besoin de réglage initial supplémentaire.
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