Turbo Levo 4 Alloy

Puissance et couple inégalés Avec 14 % de puissance en crête supplémentaires, le Levo 4 représente la performance à l’état pur.Grimpez plus haut, roulez plus vite, déformez l’espace-temps avec 666 watts de puissance et 101 Nm de couple.

Une puissance délivrée de manière surnaturelle Maîtrisez les zones techniques et les montées sinueuses avec une facilité quasi surhumaine. La puissance ne sert à rien sans contrôle. Le Levo 4 amplifie votre force au pédalage si naturellement que vous ne ferez qu’un avec la technologie, vous permettant de maintenir le contrôle à pleine vitesse et de grimper les côtés escarpées et instables là où d’autres perdent la traction. Il ne doit rien à la magie, mais au Direct Current Injection du micrologiciel Turbo et des capteurs de couple les plus précis du marché.

Contrôle de la traction surnaturel Des tests montrent que le premier concurrent du Levo 4 a échoué deux fois plus lors des montées techniques.Le Specialized Science Club mène des tests répétés pour offrir une performance optimale et pertinente. Le Levo 4 relevait le défi de notre test sur côte ultra-technique 92 % du temps, surpassant le score de 84 % de son premier concurrent. Cela signifie que le premier concurrent du Levo 4 échouait deux fois plus souvent (16 échecs sur 100 tentatives, contre 8 échecs pour le Levo 4). Lorsque les trails deviennent escarpés, gras ou techniques, le S-Works Levo 4 et sa puissance surnaturelle vous permettent de continuer à grimper au lieu de glisser.

Le summum de la performance Tombez amoureux du ronronnement subtil et précis du moteur haute performance 3.1.

Le moteur S-Works 3.1 représente la quintessence de la performance mécanique et acoustique. 

1. Le recouvrement CoreCoat optimise la dissipation de la chaleur, booste la durabilité et offre une performance fiable et silencieuse.
2. Les engrenages métalliques deux fois plus grands offrent une résistance accrue à l’expansion thermique ainsi qu’une performance constante tout au long de vos sorties.
3. Le traitement extérieur HardDrive confère aux engrenages une finition lisse et renforcée, les rendant ainsi plus durables, efficaces et silencieux.
4. Le mécanisme du moteur a été entièrement séparé du compartiment de la transmission afin de minimiser les vibrations structurelles et offrir une performance plus précise et plus silencieuse.

Rangement SWAT pour VTTAE inédit Gardez au plus près de vous les essentiels de réparation et plus encore grâce au rangement SWAT résistant aux intempéries. Ouvrez la trappe du tube diagonal du Levo 4 et découvrez le Wattage Cottage, assez spacieux pour accueillir la batterie 840 Wh et le compartiment SWAT. Specialized est le pionnier du rangement interne au tube diagonal et nous sommes aujourd’hui les premiers à l’intégrer sur un VTTAE. Maintenu magnétiquement au-dessus de la batterie, le compartiment SWAT contient vos essentiels de réparation comme une chambre à air et du CO2. Remplacez la batterie par une plus petite de 600 Wh et vous aurez la place de ranger une veste ou encore d’autres équipements. Jamais un cadre de vélo n’a disposé d’une telle capacité. Stylé, intelligent, et paré pour l’aventure !

Plus robuste que vous Remplacement sur simple demande de vos roulements de pivot de suspension.Le Levo 4, comme tous nos vélos suspendus, est conçu pour être robuste, offrir une durée de vie inégalée et encaisser les coups sans broncher pendant des années. En plus de ces avantages techniques, Specialized met également tout en œuvre pour que vous profitiez durablement des trails grâce à son service client, sa politique et ses garanties, les meilleurs du marché, qui incluent par exemple le remplacement, à vie, sur simple demande de vos roulements de pivot de suspension.

Conçus pour correspondre à votre style Nos vélos de Trail utilisent S-Sizing pour des tailles convenant à votre style de pilotage. Les tailles S-Sizing sont basées sur ce qui compte : le gabarit et le style du pilote, et non pas sur la longueur d'entrejambe. Six tailles de cadre, toutes avec des hauteurs de tube de direction et une hauteur à l'entrejambe similaire, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style de pilotage. Les petites tailles S-Sizing seront plus agiles, grâce à leur Reach plus court, tandis que les plus grandes tailles S-Sizing, plus longues, offriront plus de stabilité.

Suspension GENIE, l'amortisseur pneumatique ultime Plus de traction, plus de contrôle et zéro talonnage.Technologie de suspension en instance de brevet GENIE, pour exaucer les vœux de tous les adeptes de Trail : 

• Contrôle amélioré associé à la performance d’un ressort hélicoïdal linéaire dans les passages défoncés.
• Courbe de compression progressive en fin de course pour empêcher les talonnages.
• Réglage facile pour les pratiquants qui recherchent à personnaliser la plateforme et le ressenti.

Comment fonctionne GENIE

GENIE est un ressort pneumatique à deux chambres. Avec les deux chambres à air ouvertes, le volume d'air du GENIE est énorme, ce qui entraîne une courbe d'amortissement beaucoup plus plate pour les premiers 70 % de la course de l'amortisseur, offrant ainsi contrôle et réactivité. Quand aux 30 % de course restante, la chambre à air secondaire se ferme automatiquement, réduisant ainsi le volume global et augmentant la progressivité pour absorber les gros impacts et empêcher les talonnages.

Géométrie avancée, contrôle personnalisé Le summum du prêt-à-piloter, ajustable pour les pratiquants à la recherche de personnalisation

La géométrie du Levo 4 se distingue par une qualité de pilotage exceptionnelle, combinant les capacités d’un gros vélo à une grande maniabilité adaptée aux sections sinueuses et permet au pratiquant de le personnaliser selon ses préférences.

Le Flip Chip de l’amortisseur règle la hauteur du boîtier de pédalier en position basse pour plus de stabilité, ou en position haute pour plus de dégagement au niveau des pédales. 

L’angle du tube de direction peut être réglé dans trois positions, plus fermé pour plus de maniabilité, ou plus ouvert pour plus de stabilité. 

Le Flip Chip au niveau des haubans ajuste l’empattement. Celui-ci sera plus long pour favoriser la stabilité, ou plus court pour favoriser la maniabilité.

Roues mixtes, pilotage irréprochable 27,5 pouces à l’arrière pour la maniabilité, 29 pouces à l’avant pour rouler partout.Afin de faire du Levo 4 le VTT à assistance électrique Full Power le plus maniable du marché, nous avons décidé d’opter pour une configuration de roues mixte unique. La roue arrière de 27,5 pouces, plus petite, assure la maniabilité, tandis que la roue avant de 29 pouces vous permet de rouler absolument partout.

Super efficace, rapport autonomie-poids inégalé Le moteur S-Works 3.1 du Levo 4 est la norme en termes d’efficacité et de rapport autonomie-poids.Le Levo 4 vous permet de repousser les frontières de l’aventure grâce à l’efficacité révolutionnaire de son moteur S-Works 3.1. Son rapport de transmission 27:1 permet au moteur de tourner plus rapidement et plus efficacement que les moteurs lents, plus gourmands en batterie. Nous avons également augmenté le voltage pour réduire le courant et minimiser la perte d’énergie. Le résultat ? Le meilleur rapport autonomie-poids, une nouvelle norme en termes d’efficacité et de performance.

Système de batterie modulaire : vous avez le choix Montez une batterie grande autonomie sur le Levo 4 pour durer, ou plus légère pour plus d’agilité.Ouvrez le Wattage Cottage du Levo 4 pour découvrir son système de batterie modulaire et choisir entre autonomie maximale et agilité. La batterie de 840 Wh de série offre une grande autonomie, que vous pouvez toujours augmenter grâce au Range-Extender de 280 Wh pour bénéficier ainsi d’une capacité de 1 120 Wh et partir à l’aventure du matin jusqu’au soir. Vous préférez l’agilité ? Optez pour une batterie de 600 Wh pour plus de légèreté et de réactivité. La trappe latérale vous permet de changer facilement de batterie, toutes dotées d’une imperméabilité conforme à la norme IP67.

Chargeur super intelligent Charge jusqu’à 80 % en moins d’une heure.Vous voulez la charge la plus rapide au monde ? Nous disposons du chargeur Smart Charger de 12 A et 700 watts pouvant charger la batterie de 840 Wh de 0 à 80 % en moins d’une heure. Il propose également un mode Eco pour un chargement ultra efficace. La fonctionnalité « charger jusqu’à 80 % » permet d’augmenter la durée de vie de la batterie lorsque vous rangez votre Levo 4, ou quand une charge complète n’est pas nécessaire. Vous ne voulez pas sortir le Smart Charger ? Qu’à cela ne tienne, le Levo 4 est doté d’un excellent chargeur intégré de 5 A et 200 watts.

MasterMind MasterMind offre le summum de la visualisation de données et de l’intégration optimisée.L’unité de contrôle embarquée MasterMind et son écran le plus grand et à la meilleure résolution jamais vue pour un vélo offrent le summum de l’intégration, pour une expérience incomparable. Aucune information ne vous échappera : niveau de charge, mode d’assistance, données sur la sortie, données relatives à votre performance… De plus, il se connecte facilement avec d’autres appareils via Bluetooth.

Micro Tune et Dynamic Micro Tune Assistance personnalisée : paramétrez votre amplification selon vos besoins.Micro Tune permet de paramétrer rapidement et facilement votre niveau d’assistance par incréments de 10 %, car parfois, le mode Turbo délivre trop de puissance, et le mode Trail pas assez. Choisissez un niveau d’amplification correspondant à votre forme du jour, vos amis ou vos envies. Besoin d’un coup de pouce ? Augmentez l’assistance. Vous voulez transpirer un peu ? Réduisez-la. Vous roulez avec un ami plus rapide que vous ? Calez-vous sur sa vitesse. C’est comme régler le volume, mais pour vos watts, car personne n’apprécie de se faire semer.Dynamic Micro Tune est comme Micro Tune, mais avec une gestion de la puissance maximale automatique. Paramétrez votre assistance par incréments de 10 % : 10/100, 20/100, 30/100, et ainsi de suite. Roulez efficacement au mode d’assistance le plus bas, mais quand pédaler devient difficile, l’assistance passe automatiquement à 100 % pour vous aider dans les côtes ou attaquer vos amis par surprise. Économisez votre batterie quand vous le pouvez, libérez toute la puissance quand vous en avez besoin. C’est comme combiner régulateur de vitesse et Nitro.

En selle et c'est parti ! Enregistrement automatique : l’enregistrement démarre et s’arrête en même temps que vous.

Ne loupez pas le moindre kilomètre Immortalisez chaque sortie sans effort grâce à l’enregistrement automatique. Une fois la fonctionnalité activée et votre vélo connecté à l’application Specialized, l’enregistrement démarre et s’arrête en même temps que vous. Pas besoin d’appuyer sur un bouton, il vous suffit de garder votre téléphone dans votre poche et vos mains sur le guidon.

Contrôle total L’enregistrement automatique utilise Auto-Start et Auto-End, deux fonctionnalités uniques que vous pouvez activer ou désactiver indépendamment selon vos préférences, pour un contrôle total sur l’enregistrement de vos sorties. 

Timing parfait Si votre vélo se déconnecte de votre téléphone après votre sortie et que le compte à rebours Auto-End touche à sa fin, votre sortie sera automatiquement terminée et enregistrée. Si les notifications Push sont activées, vous recevrez un message de confirmation une fois votre sortie terminée et téléchargée. Arrêtez-vous sans arrêter l’enregistrement

Vous faites une pause, un arrêt technique ou mangez un morceau ? L’enregistrement se met en pause lorsque vous vous éloignez de votre vélo, mais tant que vous y retournez avant la fin du timer Auto-End, l’enregistrement reprend automatiquement dès que vous recommencerez à pédaler.

Apple, Find My Turbo Retrouvez votre vélo comme vous retrouvez votre téléphone avec la géolocalisation intégrée Apple Find My.

Personnalisez votre vélo Personnalisez votre expérience de pilotage avec Tune.Que vous cherchiez un boost de puissance ou un pilotage fluide, contrôlez la performance de votre vélo grâce à la fonctionnalité Tune. Celle-ci vous permet d’ajuster l’assistance du moteur, l’accélération et la vitesse maximale pour qu’ils correspondent à votre style de pilotage et vos préférences, pour des sorties uniques qui vous ressemblent.